VW Polo R WRC

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anche a me sembra più una trovata pubblicitaria... comunque il modello stradale potevano farlo integrale con 250-300 cavalli, invece è sempre il solito anteriore un po più incattivito....
 
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a me piace.. stava anche al legend!!!
Però addirittura integrale con 250cv la stradale mi pare esaggeratoooooo!! :)
Alla fine parliamo della categoria abarth punto, swift, ds3... se la facevano integrale con tutti quei cv distruggeva la concorrenza.. manco la golf ha tutti quei cv, la nuova golf r dicono 270 invece il gti 220.... la polo con 250 poi devono fare la golf con almeno 300cv!!!
 
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vabbè ma allora a che serve fare solo 2.500 esemplari? ci saranno dei tamarri in edizione limitata ahahah :D
comunque è normale che piaccia la WRC e poi cavolo al legend l'hanno fatta guidare a sainz.. insomma non potevano proprio farle fare brutta figura no? :)
 
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alla fine per 33mila euro è meglio la golf cavoli.. saranno 2500 esemplari con motore golf gti e carrozzeria polo!!!
Costava sulle 25/28 ok come sovrapprezzo... però del resto.... è un edizione limitata!!!!
 
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anche io sono d'accordo con manetta! con 2500 esemplari è d'obbligo esagerare!
comunuqe apparte tutto credo ne facciano così pochi perchè non avrebbe mercato sennò.. un auto così è chiaramente difficile riuscire a venderla normalmente ma se ne fai 2500 esemplari e ci spari un sovraprezzo allora va via come il pane :D
 
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scusate il doppio post...
non me la comprerei mai per il fatto che è la solità vw degli ultimi 4 anni.. se parliamo di auto nuove (2012) da prendere allora io mi butto a pesce su questa...
2.0 aspirato con trazione posteriore e differenziale autobloccante di serie! mannaggia quanto ti vorrei! :D
http://www.autoblog.it/post/52713/t...ertente-e-possibile-il-video-test-di-autoblog
e perchè di questa non ne sento mai parlare?
 
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per quanto riguarda la toyota secondo me può essere una macchina molto divertente anche se di linea non mi fa impazzire;
comunque l'unica macchina che comprerei al momento (oltre alla saxo che sicuramente prenderò!) è il mitsubishi lancer evo IX che con una lieve preparazione fa paura!
Altrimenti per trovare auto che mi piacciono veramente bisogna andare dal 95 indietro!
 
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manetta è molto old style mi pare di capire... cattiveria pura!!!!
La gt86 è bella cavoli.. è un alternativa molto valida alle solite europee.. diciamo che è un pò l'erede della celica..
 
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La golf r non l hanno fatta 4x4 per non fare le scarpe a l-a1 Audi limited ,tempo fa avevo letto su internet ero rimasto perplesso tutti quei cv senza posteriore, ma è una decisione Audi di avere l esclusiva quattro , Audi a1 quattro 55 Mila euro e pochissimi esemplari andate a guardarla è bellissima , io ne ho vista una di persona a Monza allo speed day se riesco metto le foto
 

ArmA

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si si hai ragione arma... però non facciamo i pignoli!!!!

[youtube]CYyDvxo_XtU[/youtube]

:lol:
E pignolo! ahahahaha :D

Io per 4x4 intendo quelle che sono sempre 4x4, oppure quelle tipo panda old o cose del genere... Il 4motion altro non è che un differenziale centrale libero ferguson, accoppiato alla frizione elettronica haldex (o qualcosa del genere).. Quando i sensori (esp e altri) segnalano carenze di trazione, trasferiscono un tot di trazione, mi pare il 25%, al posteriore... So che a molti, tempo fa quando mi ero informato dei vari 4x4, o cosiddetti simili, ha dato problemi su neve o cose del genere, in quanto o il 25% dietro o nulla... E aver un 25% di botto dietro senza preavviso, e senza un minimo di "modulabilità", ti lascio immaginare cosa può combinare, soprattutto le prime volte... Già il sistema "Quattro" delle Audi è differente, in quanto si comporta con una trazione integrale tipo Subaru o altre... :D

Scusate l'ot..