Vetri elettrici automatici

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andreeVTS

Leveraggiaio©
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Ciao, m'è venuto lo schizzo di mettere l'affarino che fa salire o scendere i vetri in automatico...premi 1 secondo e van giu fino a finecorsa.
E' troppo complicato, del tipo che van messi i sensori per quando il vetro è a finecorsa, o basta mettere un aggeggino in serie ai pulsanti??
 
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Gue

Ex possessore di biskotto
#2
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mmmm... sarebbe interessante, anche solo discuterne; il fatto è che se noti la maggior parte dei vetri che hanno questa peculiarità hanno come 2 gradazioni di pressione sul pulsante, perciò magari va cambiato tutto e va a finire che il gioco non vale la candela; a fare si può fare tutto, bisogna vedere se vale la pena:eek:k:
 
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andreeVTS

Leveraggiaio©
#3
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No infatti, se la spesa supera i 10€ mando a monte tutto :D
I primi che mi vengono in mente sono i pulsantini sul scenic, 206 e cooper nei quali basta un tocco rapido e i vetri salgono/scendono da soli, se invece li si tiene premuti un po' son normali. Io sinceramente li ho sempre visti come i nostri, con una sola grandazione di pressione sul pulsante...
 
ghi

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Staff - il diplomatico -
#4
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ci vuole anche il sistema anti soffocamento costituito da una frizione a limite di sforzo, la quale ha 2 funzioni, il primo di bloccare il circuito quando il vetro è tutto su, il secondo di impedire che ti tagli il collo se per caso ti trovi con la testa fuori dal vetro.

mi raccomando ragà... se ve lo autocostruite attenti alle dita!!
 
ghi

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Staff - il diplomatico -
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una volta facevano una frizione sul motorino, oggi magari ci saranno degli interruttori a pressione, oltre un certo limite o invertono i poli quindi il vetro scende o la frizione interviene e fa girare a vuoto il motorino stesso.

per non impazzire potresti prendere e studiare com'è fatto quello di qualche auto che è gia dotata.

le opel corsa hanno solo il sensore di fine corsa, ma non il limitatore di sforzo, quindi sono un po pericolosette.....
 
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andreeVTS

Leveraggiaio©
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Mmhh...dai x la frizione ne faccio a meno, farò attenzione :)
Solo che....il sensore di finecorsa per il vetro completamente alzato...si riuscirà a farcelo stare nella guarnizione?!?! ....mi sa di no..:(
 
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brusvts

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#10
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Anche la mia 147... il vetro và su e giu da solo ma se incontra in mezzo una mano la stritola....
Possono assicurarlo i miei amici....:p: :p: :p:
Non sapete quante mani schiacciate....:sire:
 
ghi

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Staff - il diplomatico -
#11
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pensate che ho visto un articolo di 4ruote anni fa dove facevano questi test e sotto accusa era proprio la forza di spinta dei motorini vetri, bè si vedevano mele tagliate, palloni quasi fatti scopiare, una roba assurda!!

@Andre: il sensore fine corsa non credo vada sulla guarnizione sopra, sarà sicuramente montato sul motorino o su qualche asta o ingranaggio nell'interno porta, deve funzionare in salita ma anche in discesa, può essere un semplice interruttore come anche un rilevatore di assorbimento (le opel hanno il secondo).
 
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fusko

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#14
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a me un amico di davide dvd eleonor con l'elise mi ha proposto questo kit x far scende i vetri costava una cazzatina mi pare. provate a chiedere a lui!
 
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Zago_87

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#16
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Ragazzi...anche la astra vecchia stringeva...
Chiedete a mio padre che per giocare coi finestrini gli ho rotto un dito...rotto!!! :lol:

Cmq o si trova dallo sfascio un tutt'uno che monta sulla sax oppure penso che una cosa sicura e fatta bene (spendendo nn eccessivamente) nn si trova...

Qualche macchina con la meccanica della portiera simile alla sax nn c'è??? Un mezzo plug and play???
 
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