sensazione saxo
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Riferimento: sensazione saxo
per l'estetica e il colore la prima volta che l'ho vista!Per il motore e la tenuta di strada la prima volta che l'ho guidata!
per l'estetica e il colore la prima volta che l'ho vista!Per il motore e la tenuta di strada la prima volta che l'ho guidata!
Riferimento: sensazione saxo
beh la cosa che mi paice di piu è la sua semplicità meccanica ed anke estetica
mi soddisfa molto il suo modo di guidare.. beh che poi domino io... e ho scelto lei xe era di mio padre.. l ho porvata e mi sn innamorato.. anke se prima pensavo fosse un rottame.. ma in realtà e il suo spirito è solo nascosto..
beh la cosa che mi paice di piu è la sua semplicità meccanica ed anke estetica
mi soddisfa molto il suo modo di guidare.. beh che poi domino io... e ho scelto lei xe era di mio padre.. l ho porvata e mi sn innamorato.. anke se prima pensavo fosse un rottame.. ma in realtà e il suo spirito è solo nascosto..
Riferimento: sensazione saxo
nel 2000 avere una saxo era il top...a 18 anni ero innamorato e a 19 l'avevo dopo 1 anno di Fiat1 1000....
adesso i tempi sono cambiati e i neopatentati se non hanno golf 147 e altre non si accontentano
nel 2000 avere una saxo era il top...a 18 anni ero innamorato e a 19 l'avevo dopo 1 anno di Fiat1 1000....
adesso i tempi sono cambiati e i neopatentati se non hanno golf 147 e altre non si accontentano
Riferimento: sensazione saxo
io volevo una piccola peste! ed eccola...ora mi sa che finché campa non la lascieró! :lol:
io volevo una piccola peste! ed eccola...ora mi sa che finché campa non la lascieró! :lol:
Riferimento: sensazione saxo
è stata la mia prima macchina. dovevo scegliere tra saxo 1.1 e relativo 106 (macchina nuova a 18 anni, non è che potevo lamentarmi o puntare in alto, o fare lo schizzinoso). la 106 era più comune, di saxo ne giravano meno ed esteticamente era più carina, così ho scelto quella.
motivi puramente economici, niente a che vedere con motore o prestazioni (anche perchè era la prima macchina che guidavo).
con il passare degli anni, mi sono accorto di avere fatto un'ottima scelta, è robusta, affidabile ed economica. al contrario di altri miei amici che tra golf, 206 e simili dopo qualche anno si sono ritrovati in mano delle carriole...
è stata la mia prima macchina. dovevo scegliere tra saxo 1.1 e relativo 106 (macchina nuova a 18 anni, non è che potevo lamentarmi o puntare in alto, o fare lo schizzinoso). la 106 era più comune, di saxo ne giravano meno ed esteticamente era più carina, così ho scelto quella.
motivi puramente economici, niente a che vedere con motore o prestazioni (anche perchè era la prima macchina che guidavo).
con il passare degli anni, mi sono accorto di avere fatto un'ottima scelta, è robusta, affidabile ed economica. al contrario di altri miei amici che tra golf, 206 e simili dopo qualche anno si sono ritrovati in mano delle carriole...
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la saxo ce l ho da 3 anni dopo aver avuto una 106 rallye 1.3 e una 106 rally 1.6 8v, la saxo non la cambierei con nessuna e una macchina che non mi da problemi e bella da vedere secondo me e con piccole accortenze da molte soddisfazioni anche a confronto di macchine molto piu costose...
la saxo ce l ho da 3 anni dopo aver avuto una 106 rallye 1.3 e una 106 rally 1.6 8v, la saxo non la cambierei con nessuna e una macchina che non mi da problemi e bella da vedere secondo me e con piccole accortenze da molte soddisfazioni anche a confronto di macchine molto piu costose...
Riferimento: sensazione saxo
E' da piu' di quindici anni che ho la malattia dei rally,e quindi 106 prima e Saxo poi li ho visti correre dai loro inizi...poi quando vedi gente come Ameglio o Trolese e altri che fanno volare queste macchine (chi e' appassionato li conoscera' e capira'...) te ne innamori per forza...e sono le sportive piu' a buon mercato da diversi anni ad ora...Tra 106 e Saxo ho scelto la seconda per necessita',mi piacevano entrambe, ma sono felice di quella decisione,tanto che ora ne ho comprata un'altra...rr: :lol:
E' da piu' di quindici anni che ho la malattia dei rally,e quindi 106 prima e Saxo poi li ho visti correre dai loro inizi...poi quando vedi gente come Ameglio o Trolese e altri che fanno volare queste macchine (chi e' appassionato li conoscera' e capira'...) te ne innamori per forza...e sono le sportive piu' a buon mercato da diversi anni ad ora...Tra 106 e Saxo ho scelto la seconda per necessita',mi piacevano entrambe, ma sono felice di quella decisione,tanto che ora ne ho comprata un'altra...
rr: :lol:
D
Riferimento: sensazione saxo
la saxo è stato un amore a prima vista... penso che sia la migliore tra le macchine che ho avuto modo di guidare... è semplicemente fantastica!!! di estetica e di rapporto tra potenza e guidabilità io personalmente LA ADORO!!!
la saxo è stato un amore a prima vista... penso che sia la migliore tra le macchine che ho avuto modo di guidare... è semplicemente fantastica!!! di estetica e di rapporto tra potenza e guidabilità io personalmente LA ADORO!!!
Riferimento: sensazione saxo
io ho una sola parola per descriverla....: UNICA!(impostazione di guida, tenuta di strada, erogazione della potenza ecc...)mi e sempre piaciuta! la terro anche io fino a che campa!:lol:
io ho una sola parola per descriverla....: UNICA!(impostazione di guida, tenuta di strada, erogazione della potenza ecc...)mi e sempre piaciuta! la terro anche io fino a che campa!:lol:
Riferimento: sensazione saxo
io l'ho desiderata da quando avevo 14 anni...stavo guardando maxi tuning e in prima pagina c'era proprio quella di Denny Skandal..la mi sono innamorato della Saxo e del paraurti ant Carzone..:love: :love: ho iniziato a cercarne una un'anno prima di compiere i 18 x paura di nn trovarne...infine dopo aver cercato cm un disperato fortunatamete un mese prima di prendere la patente ne ho trovata una...la sera seguente sono andato a vederla e mi ha trafitto quando l'ho vista..sembrava che mi dicesse PRENDIMI! e io l'ho presa! l'ho pagata abbastanza ma x lei questo era il minimo che potessi fare..non mi pentirò mai della scelta che ho fatto...
una parola x descriverla.... PERFETTA
io l'ho desiderata da quando avevo 14 anni...stavo guardando maxi tuning e in prima pagina c'era proprio quella di Denny Skandal..la mi sono innamorato della Saxo e del paraurti ant Carzone..:love: :love: ho iniziato a cercarne una un'anno prima di compiere i 18 x paura di nn trovarne...infine dopo aver cercato cm un disperato fortunatamete un mese prima di prendere la patente ne ho trovata una...la sera seguente sono andato a vederla e mi ha trafitto quando l'ho vista..sembrava che mi dicesse PRENDIMI! e io l'ho presa! l'ho pagata abbastanza ma x lei questo era il minimo che potessi fare..non mi pentirò mai della scelta che ho fatto...
una parola x descriverla.... PERFETTA
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Riferimento: sensazione saxo
Allora la mia prima macchinuzza è stata una Saxo 1.1 del 97, composta da motore, telaio e ruote! fine dotazione:nono: e nonostante ciò mi ha sempre dato soddisfazioni, la comprai che non conoscevo assolutamente la Saxo, me la presentò un autosalone! mi piacque ma ovviamente non la comprai da lui!:dito: la presi da un privato a 1000 euro in meno! allora cominciai a scoprirla, poi un giorno x strada che vedo passare....h: h: h: un mostro rosso su 4 ruote!!! Le ho sbavato dietro finchè non ha cambiato strada!!! Che caxxo di saxo è questa????:??: cerco su google e la scopro.... VTS! mi si apre un mondo!:lol: Decido! Un giorno la comprerò! Guardo su quattroruote (era il 2003) 14.000 euro!:doh: :madò: :nu: non li avrò mai sti soldi!!! La cerco di seconda mano MK1 o MK2... a Catania non ne esistono! passano gli anni....
Nel 2006 tramite un amico scopro che a Catania ce nè UNA in vendita... MK3 del 2002!!!! Andiamo dal tizio.... che ci crediate o no.... arrivo li e trovo il mostro rosso che mi aveva fatto sbavare 3 anni prima!!! era lei!:yeppa: :wow: :distratto: pulita come se fosse uscita dalla citroèn, bassa come un go-kart, aggressiva da morire!!! ci facciamo un giro....h: h: h: un aereo!!! Tettuccio, clima, pack velluto.... 6.000euro incluso passaggio, rimango senza 1 euro x prendermi un caffè la mattina x un mese!!!! ma la prendo! Non vi posso descrivere la smisurata felicità nel momento in cui l'ho posteggiata nel mio garage!:cri: :love: poi....
Passa una settimana e un tizio in moto in tangenziale pensa bene di schiantarsi dietro di me a 170km/h... passano 6 mesi e un'altro tizio pensa bene di schiantarsi addosso a me in retromarcia.... passa un annetto e una TROXA maledetta pensa bene di uscire da uno stop e fermarsi in mezzo alla strada a guardare non so che... 19 metri di frenata inutili... passa un pò, porto la macchina da un "presunto genio della meccanica" xkè mi picchiava in testa, e questo mi distrugge totalmente il motore, 1.200 euro di danno, da allora infiniti guasti meccanici, ma ho superato tutto, l'ho riportata come mamma citroèn l'ha fatta! ho speso 2 capitali!:tu: fosse stata una qualsiasi altra macchina l'avrei buttata nel cesso senza pensarci mezza volta dopo tutto questo! la VTS non si tocca... contro la sfiga + nera mai vista!:yeppa: x avere le stesse prestazioni dovrei comprare una macchina enormemente + costosa sia all'acquisto che per mantenerla! e poi esteticamente ancora non l'hanno costruita una macchina che mi piace di + :nono:
PS: la mia 1.1 è ancora nelle mie manucce ma passata a mia madre, 11 anni di macchina, 120.000km, e MAI un cedimento o un guasto! Le voglio un gran bene!:quoto:
Allora la mia prima macchinuzza è stata una Saxo 1.1 del 97, composta da motore, telaio e ruote! fine dotazione:nono: e nonostante ciò mi ha sempre dato soddisfazioni, la comprai che non conoscevo assolutamente la Saxo, me la presentò un autosalone! mi piacque ma ovviamente non la comprai da lui!:dito: la presi da un privato a 1000 euro in meno! allora cominciai a scoprirla, poi un giorno x strada che vedo passare....
h: h: h: un mostro rosso su 4 ruote!!! Le ho sbavato dietro finchè non ha cambiato strada!!! Che caxxo di saxo è questa????:??: cerco su google e la scopro.... VTS! mi si apre un mondo!:lol: Decido! Un giorno la comprerò! Guardo su quattroruote (era il 2003) 14.000 euro!:doh: :madò: :nu: non li avrò mai sti soldi!!! La cerco di seconda mano MK1 o MK2... a Catania non ne esistono! passano gli anni....Nel 2006 tramite un amico scopro che a Catania ce nè UNA in vendita... MK3 del 2002!!!! Andiamo dal tizio.... che ci crediate o no.... arrivo li e trovo il mostro rosso che mi aveva fatto sbavare 3 anni prima!!! era lei!:yeppa: :wow: :distratto: pulita come se fosse uscita dalla citroèn, bassa come un go-kart, aggressiva da morire!!! ci facciamo un giro....
h: h: h: un aereo!!! Tettuccio, clima, pack velluto.... 6.000euro incluso passaggio, rimango senza 1 euro x prendermi un caffè la mattina x un mese!!!! ma la prendo! Non vi posso descrivere la smisurata felicità nel momento in cui l'ho posteggiata nel mio garage!:cri: :love: poi....Passa una settimana e un tizio in moto in tangenziale pensa bene di schiantarsi dietro di me a 170km/h... passano 6 mesi e un'altro tizio pensa bene di schiantarsi addosso a me in retromarcia.... passa un annetto e una TROXA maledetta pensa bene di uscire da uno stop e fermarsi in mezzo alla strada a guardare non so che... 19 metri di frenata inutili... passa un pò, porto la macchina da un "presunto genio della meccanica" xkè mi picchiava in testa, e questo mi distrugge totalmente il motore, 1.200 euro di danno, da allora infiniti guasti meccanici, ma ho superato tutto, l'ho riportata come mamma citroèn l'ha fatta! ho speso 2 capitali!:tu: fosse stata una qualsiasi altra macchina l'avrei buttata nel cesso senza pensarci mezza volta dopo tutto questo! la VTS non si tocca... contro la sfiga + nera mai vista!:yeppa: x avere le stesse prestazioni dovrei comprare una macchina enormemente + costosa sia all'acquisto che per mantenerla! e poi esteticamente ancora non l'hanno costruita una macchina che mi piace di + :nono:
PS: la mia 1.1 è ancora nelle mie manucce ma passata a mia madre, 11 anni di macchina, 120.000km, e MAI un cedimento o un guasto! Le voglio un gran bene!:quoto:
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Riferimento: sensazione saxo
commuovente... bella storia!!! :cri:
Allora la mia prima macchinuzza è stata una Saxo 1.1 del 97, composta da motore, telaio e ruote! fine dotazione:nono: e nonostante ciò mi ha sempre dato soddisfazioni, la comprai che non conoscevo assolutamente la Saxo, me la presentò un autosalone! mi piacque ma ovviamente non la comprai da lui!:dito: la presi da un privato a 1000 euro in meno! allora cominciai a scoprirla, poi un giorno x strada che vedo passare.... h: h: h: un mostro rosso su 4 ruote!!! Le ho sbavato dietro finchè non ha cambiato strada!!! Che caxxo di saxo è questa????:??: cerco su google e la scopro.... VTS! mi si apre un mondo!:lol: Decido! Un giorno la comprerò! Guardo su quattroruote (era il 2003) 14.000 euro!:doh: :madò: :nu: non li avrò mai sti soldi!!! La cerco di seconda mano MK1 o MK2... a Catania non ne esistono! passano gli anni....
Nel 2006 tramite un amico scopro che a Catania ce nè UNA in vendita... MK3 del 2002!!!! Andiamo dal tizio.... che ci crediate o no.... arrivo li e trovo il mostro rosso che mi aveva fatto sbavare 3 anni prima!!! era lei!:yeppa: :wow: :distratto: pulita come se fosse uscita dalla citroèn, bassa come un go-kart, aggressiva da morire!!! ci facciamo un giro....h: h: h: un aereo!!! Tettuccio, clima, pack velluto.... 6.000euro incluso passaggio, rimango senza 1 euro x prendermi un caffè la mattina x un mese!!!! ma la prendo! Non vi posso descrivere la smisurata felicità nel momento in cui l'ho posteggiata nel mio garage!:cri: :love: poi....
Passa una settimana e un tizio in moto in tangenziale pensa bene di schiantarsi dietro di me a 170km/h... passano 6 mesi e un'altro tizio pensa bene di schiantarsi addosso a me in retromarcia.... passa un annetto e una TROXA maledetta pensa bene di uscire da uno stop e fermarsi in mezzo alla strada a guardare non so che... 19 metri di frenata inutili... passa un pò, porto la macchina da un "presunto genio della meccanica" xkè mi picchiava in testa, e questo mi distrugge totalmente il motore, 1.200 euro di danno, da allora infiniti guasti meccanici, ma ho superato tutto, l'ho riportata come mamma citroèn l'ha fatta! ho speso 2 capitali!:tu: fosse stata una qualsiasi altra macchina l'avrei buttata nel cesso senza pensarci mezza volta dopo tutto questo! la VTS non si tocca... contro la sfiga + nera mai vista!:yeppa: x avere le stesse prestazioni dovrei comprare una macchina enormemente + costosa sia all'acquisto che per mantenerla! e poi esteticamente ancora non l'hanno costruita una macchina che mi piace di + :nono:
PS: la mia 1.1 è ancora nelle mie manucce ma passata a mia madre, 11 anni di macchina, 120.000km, e MAI un cedimento o un guasto! Le voglio un gran bene!:quoto:
h: h: h: un mostro rosso su 4 ruote!!! Le ho sbavato dietro finchè non ha cambiato strada!!! Che caxxo di saxo è questa????:??: cerco su google e la scopro.... VTS! mi si apre un mondo!:lol: Decido! Un giorno la comprerò! Guardo su quattroruote (era il 2003) 14.000 euro!:doh: :madò: :nu: non li avrò mai sti soldi!!! La cerco di seconda mano MK1 o MK2... a Catania non ne esistono! passano gli anni....Nel 2006 tramite un amico scopro che a Catania ce nè UNA in vendita... MK3 del 2002!!!! Andiamo dal tizio.... che ci crediate o no.... arrivo li e trovo il mostro rosso che mi aveva fatto sbavare 3 anni prima!!! era lei!:yeppa: :wow: :distratto: pulita come se fosse uscita dalla citroèn, bassa come un go-kart, aggressiva da morire!!! ci facciamo un giro....
h: h: h: un aereo!!! Tettuccio, clima, pack velluto.... 6.000euro incluso passaggio, rimango senza 1 euro x prendermi un caffè la mattina x un mese!!!! ma la prendo! Non vi posso descrivere la smisurata felicità nel momento in cui l'ho posteggiata nel mio garage!:cri: :love: poi....Passa una settimana e un tizio in moto in tangenziale pensa bene di schiantarsi dietro di me a 170km/h... passano 6 mesi e un'altro tizio pensa bene di schiantarsi addosso a me in retromarcia.... passa un annetto e una TROXA maledetta pensa bene di uscire da uno stop e fermarsi in mezzo alla strada a guardare non so che... 19 metri di frenata inutili... passa un pò, porto la macchina da un "presunto genio della meccanica" xkè mi picchiava in testa, e questo mi distrugge totalmente il motore, 1.200 euro di danno, da allora infiniti guasti meccanici, ma ho superato tutto, l'ho riportata come mamma citroèn l'ha fatta! ho speso 2 capitali!:tu: fosse stata una qualsiasi altra macchina l'avrei buttata nel cesso senza pensarci mezza volta dopo tutto questo! la VTS non si tocca... contro la sfiga + nera mai vista!:yeppa: x avere le stesse prestazioni dovrei comprare una macchina enormemente + costosa sia all'acquisto che per mantenerla! e poi esteticamente ancora non l'hanno costruita una macchina che mi piace di + :nono:
PS: la mia 1.1 è ancora nelle mie manucce ma passata a mia madre, 11 anni di macchina, 120.000km, e MAI un cedimento o un guasto! Le voglio un gran bene!:quoto:
Riferimento: sensazione saxo
Anche io...dopo essere andato a vederne parecchie di vts (tra cui anche quella dello zefir ancora prima di conoscerlo :lol: ) ho visto questa....'no spetacolo! Non dimenticherò mai quando il vecchio proprietario m'ha portato a fare un giro per veder come andava.....MI SON CACATO!!!!!!
Poi la sera che l'ho portata a casa....mi lascia le chiavi, ci salutiamo....ero emozionatissimo...la saxo era mia Ero impressionato dall'assetto e dal motore...in autostrada continuavo a zizzagare velocissimo x cambiar corsia e lei restava ferma incollata a terra... ooohh :gianni:
Poi appena a casa...toc-toc cos'è? disco dietro crepato...ma ke cazz'è?!?!? :lol: :lol:
Vabbè....però cmq..stupenda..a me piace guardarla dal davanti..nè che sembra un musetto di un cane??? :tu: :lol:
Anche io, finchè il telaio regge, la tengo! :yeppa:
Anche se ultimamente tutte le sfighe son mie...braccetto-antirollio che tocca sul telaio-resta accelerata-parabrezza che sta per staccarsi.....vabbè, pian pianino si fan... :tie:
Anche io...dopo essere andato a vederne parecchie di vts (tra cui anche quella dello zefir ancora prima di conoscerlo :lol: ) ho visto questa....'no spetacolo! Non dimenticherò mai quando il vecchio proprietario m'ha portato a fare un giro per veder come andava.....MI SON CACATO!!!!!!
Poi la sera che l'ho portata a casa....mi lascia le chiavi, ci salutiamo....ero emozionatissimo...la saxo era mia
Ero impressionato dall'assetto e dal motore...in autostrada continuavo a zizzagare velocissimo x cambiar corsia e lei restava ferma incollata a terra... ooohh :gianni:Poi appena a casa...toc-toc cos'è? disco dietro crepato...ma ke cazz'è?!?!? :lol: :lol:
Vabbè....però cmq..stupenda..a me piace guardarla dal davanti..nè che sembra un musetto di un cane??? :tu: :lol:
Anche io, finchè il telaio regge, la tengo! :yeppa:
Anche se ultimamente tutte le sfighe son mie...braccetto-antirollio che tocca sul telaio-resta accelerata-parabrezza che sta per staccarsi.....vabbè, pian pianino si fan...
:tie:
Last edited:
Riferimento: sensazione saxo
fra le piccole sportive che mi potevo permettere era ed è tuttora la più divertente da guidare ... quindi direi senz'altro che l'ho scelta per il divertimento di guida sportiva ...
fra le piccole sportive che mi potevo permettere era ed è tuttora la più divertente da guidare ... quindi direi senz'altro che l'ho scelta per il divertimento di guida sportiva ...
Riferimento: sensazione saxo
la saxo è favolosa, sia come guida che come estetica, grande campionessa di molti rallye, telaio praticamente ottimo, motore ottimo, semplice e spartana...stupenda...non potevo resistere...e poi qnd ti svernici macchine che costano un botto di più e ci rimangono tutti male è li che le parli e le dici: brava saxotta...e sei la persona più felice del mondo :lol:
la saxo è favolosa, sia come guida che come estetica, grande campionessa di molti rallye, telaio praticamente ottimo, motore ottimo, semplice e spartana...stupenda...non potevo resistere...e poi qnd ti svernici macchine che costano un botto di più e ci rimangono tutti male è li che le parli e le dici: brava saxotta...e sei la persona più felice del mondo :lol: