ROLL BAR

elenoire86

Je T'Aime Ma Petite Sax
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è impossibile nasconderlo... ancora ancora quello di memo se hai i vetri neri dietro non si nota più di tanto a meno che non ti venga il pulotto con la faccia dentro.......
ma se vi serve per estetica quello di memo non basta? se poi dovete correre in pista allora iniziate a radiare le targhe e procurarvi un'altra macchina più il carrello..... e montate tutti i roll bars che volete...........
 

-*Sporky*-

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Il roll bar provato del crak è carino ma non è il massimo in fatto di siqurezza...
A me personalmente quelli ke dietro vanno attaccati sui passaruora non danno fiducia...preferisco quelli ke vanno fissati al pianale del baule...poi ad okkio sembra pure tanto staccato dai montanti e non è una buona cosa...unica cosa un po intelligente e il traverso ke ci andrebbe fissato dietro...ma una croce saldata sarebbe 1000 volte meglio...poi in centro sotto mancano anke li i traversi...è un roll un po alla buona...
 

baffoste

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Vorrei solo aggiungere una cosa per avvalorare la tesi del buon Crackman ...

Il Roll va usato solo ed esclusivamente col casco (quindi ovviamente non è adatto per uso stradale) perchè se vi ribaltate ed il tetto non si schiaccia perchè lo regge il roll ... ma la vostra testa se sbatte su un tubo del roll si spacca come un'anguria che cade da un camion ... quindi dove sarebbe la sicurezza stradale??? ...
anche a me piace da impazzire ma se non aumenta di fatto la rigidità della scocca (salvo quello intero saldato) e mi appesantisce la saxo di 30kg e x di più se mi fermano sono strakaxxi (ad un amico col 205gti è successo anni fa) ... allora proprio non ne vale la pena ...
 

crackman

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ecco un'esempio di montaggio.... su un 106 a caso :D :D



questo è un roll imbullonato.. modificato perchè è stato SALDATO... le protezioni sono in carbonio.. ma nei punti di "rischio testata" verranno messe o le spugne..o le protezioni FIA Sparco in polistirolo duro (che ho già a casa)
 
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memole

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ecco un'esempio di montaggio.... su un 106 a caso :D :D



questo è un roll imbullonato.. modificato perchè è stato SALDATO... le protezioni sono in carbonio.. ma nei punti di "rischio testata" verranno messe o le spugne..o le protezioni FIA Sparco in polistirolo duro (che ho già a casa)
SPETTACOLOoOoOoOo!!!!:cos: :cos: :cos: :cos: :cos:
 

crackman

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QUOTO I COMPLIMENTI :france: ... ma ci girerai x strada ancora oppure sarà solo ad uso trackdays ???
uso prevalentemente pista e piccoli slalom in salita (gli open ovvero non gare CSAI)... ma x venire al lavoro la mattina la userò :) poco perchè da me i controlli sono ferrei e numerosissimi da 1 anno a sta parte... mi è andata bene x 7 anni... meglio non tirare la corda :p