Uhm in genere si tende a sostituirle direttamente le posteriori ed è abbastanza comune come problema...non ho mai sentito nessuno che le abbia revisionate finora sinceramente
per una revisione "fai da te" in genere si cambiano i parapolvere che costano poco e niente si smonta e pulisce il pistoncino con uno spazzolino impregnato di wd40 per bene e lo stesso procedimento lo si ripete nella sede dello stesso
:rotolo: ste perdi colpi ultimamente :lol:
Comunque si in genere si può fare come dice sabotale...anche se forse c'aveva provato andreevts tempo fa e non era cambiato un cavolo...ma potrei sbagliarmi