pressione gomme 195/45 15

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sersax

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a che pressione girate? qualcuno mi dà qualke consiglio? ho sotto un assetto artigianale -40...distanziali da 1.6 e gomme kleber nuove di pacca( sicuramente le cambierò...ho preso la car cosi') e ho notato ke la vettura tende a scivolare..:nu:
 
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sersax

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Riferimento: pressione gomme 195/45 15

grazie x i consigli..:clapclap: ora ho 2.3 ant e 2.0 post e la saxottina sembra sui binari:yeppa: prima avevo 2.5 ant e 2.3 post:asino: che sono!!!
 

AndreRallyVts

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Se ti trovi bene meglio cosi'...Che poi la pressione non e' che vada bene la stessa per tutte le marche di pneu...E poi cambia anche a seconda dell'assetto o dello stile di guida...E poi un'altra cosa,quando gonfiate le gomme GONFIATE ANCHE LA SCORTA !!! Che poi se uno fora parte tutto convinto , cambia la gomma , cala la macchina e quella e' piu' sgonfia di quella forata (e' successo ieri ad un amico...non vi dico i bestemmioni...:asd: )
 

AndreRallyVts

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Si',ma infatti non e' che la pressione della casa sia l'unica perfetta...ognuno se la regola secondo che gomma,assetto e stile di guida adotta...Pero' 3.0 dietro forse e' un po' tantino !! (traverso forever...!:p: )
 

baffoste

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sei pazzo da legare :lol2: .... comunque è l'ideale per avere il posteriore bello reattivo ...

3 all'anteriore è decisamente troppo :nonono:

io x strada tengo 2,2 davanti e 2,3 dietro ... quando giro in pista uguale davanti e 2,5 dietro :bob
 

andreeVTS

Leveraggiaio©
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Io per ora giro con 2.3 davanti e 3.5 dietro (il gommista m'ha detto che fino a 4 tengono :lol:) ma solo per divertirsi....in genere 2.2-2.3 su tutte e 4 le gomme....
 

Fra Vts 16V

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io ho i 14 e sto provando varie pressioni ma ora mi sono soffermato a 2,3 davanti e dietro......mi trovo bene....le ho provate anche a 2,5 davanti a 2,8 di dietro ma per strada nn la sentivo sicura perche scivolava para e la sensazione nn era propio delle migliori!!
 
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Keicchan

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pagherei per avere un saxo che se scivola scivola paro :D cmq io ora sto girando con toyo proxes t1-r 2.6 2.4
 
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SaXottO

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UUUUUU la presiun!!! :lol:

ragazzi...questa è bella: saranno 3 anni e piu che gonfio le gomme ogni settimana o quasi a 2.3 davanti e 2.1 dietro... sempre andato alla grande su strade di collina con tornanti ecc...e fin qui tutto bene....

da poco però mi si è rotto il manometro...allora giro come un disperato tra i benzinai per gonfiare le gomme.. tutti che segnavano 2.7 davanti e 2.5 dietro...e io che guardavo i benzinari e gli dicevo:ma prendere un manometro che funzioni no eh?? :D

fatto sta che vado...e compro un monometro nuovo..visto che sti benzinaio nn sanno trattare bene i loro....

arriva a casa misuro...ee...tadaaaaa...pressione a 2.7ant 2.5 post....a quel punto mi venne da dire....OPS!! :lol: ...forse il mio vecchio manometro nonfunzionava tanto bene?? :unsure: :D

in pratica erano anni che giravo con la pressione almeno a 2.7/2.5 e neppure lo sapevo!!
adesso ovviamente...visto il periodo piovoso le ho messe veramente a 2.3ant 2.1post..ma devo dire che sull'asciutto ormai, avendo fatto l'abitudine ad avere piu reattività grazie alla pressione delle gomme piu alta...con 2.3/2.1 non mi piace mica....la sento seduta!.. e così appena vedo il bello gli do una bella pompatina! ;D

ps ma come fate a tenere il posteriore così gonfio e reattivo??