le nuove citroen..

Darkie

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cmq dopo la saxo non c'è più stata una citroen che mi piacesse.....

la serie c è stata poco convincente, la ds3 la vedo come un ibrido retro moderno che ha poco senso....

poi è arrivata la ds4 (un altra categoria ok....) ma è un vero capolavoro...

peccato che la saxo sia finita così. era un auto che aveva il suo perchè....erede della ax e di cui la c2 secondo me non può essere considerata la sua vera continuazione.

io l'avrei vista come una punto, una fiesta, una clio.....insomma di quelle macchine che modello dopo modello vanno avanti nel tempo....

invece citroen ha cambiato team di anno in anno e ognuno di loro non voleva portare avanti il lavoro di quello vecchio....

mi immagino quanti restyle potevano esserci della saxo (basti pensare a clio e fiesta come si sono evolute...)

peccato, come dicevo era un auto economica e grintosa,adatta dal ragazzino al pensionato...di auto così citroen non ne ha più fatte..
 

RAIDER_VTS

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PROV. di PIACENZA
Riferimento: le nuove citroen..

ufficialmente, le altre auto che menzioni (Clio, Fiesta, Punto ecc...) centrano poco tra le varie versioni...

quindi è come se avessero tenuto il nome Saxo anche per C2, C3, DS3...

in citroen hanno deciso di cambiare nome e così hanno fatto...infatti se ci fai caso, è difficile che tengano un nome per molti modello consecutivi...per quanto riguarda le piccole, c'era la 2CV/Diane, poi la Ami6/Ami8, LNA, Visa, AX, Saxo, C2/C3, DS3/C3...non si affezionano molto ad un nome...
 

Darkie

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infatti, è vero che tra loro non c'entrano molte le varie versioni, ma mantengono cmq una sorta di continuità come prezzo, fascia e gamma si sono mantenute.... da saxo a c2 più o meno c'è stata questo passaggio (anche se sicuramente come macchina cambiava dal giorno alla notte) ma ora che è sparita dai listini o si prende la citi car o macchine di un certo livello. ds3 non può essere considerata della stessa gamma di c2 o saxo... ora vedo o la macchina per donne o per signori, per ragazzi ci si sposta sulla concorrenza. io in questo momento dovessi cambiarla non avrei dubbi.. una clio. la nuova clio mi ricorda effettivamente molto di più un evoluzione del saxo che le versioni precedenti di clio stessa. pensate se non ci fosse stato bene che fosse stata una saxo:


 
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RAIDER_VTS

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PROV. di PIACENZA
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Vai a vedere i modelli compatti Citroen che ho nominato prima...sono tutte particolari, diverse dalle auto "normali" dei tempi...le uniche non fuori dal coro sono state le Saxo...

Ora come da tradizione, sono tornati un po' stravaganti.

Se dovessi comprare una macchina, attualmente comprerei sicuramente altro. Citroen non ha in listino particolari modelli che mi piacciono...
 

chilometrista

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dici raider? In realtà ti quoto su tutto, l'unica cosa è che io non riesco a vedere i modelli attuali come stravaganti...forse perchè sono uno dei pochi che trovano belle le vecchie citroen tipo diane-2cv-ds-xm...la c4 mi sembra un'auto da pensionato, la c3 carina e probabilmente più di altre ma molto molto ben proporzionata e normale, persino le attuali ds più che "particolari" o originali le vedo tendenti al modaiolo-tamarro...cioè effettivamente esibiscono un po' di stravaganza ma sembra una cosa con poca sostanza...

purtroppo non sarebbe possibile una saxo riattualizzata, telaio e motore farebbero fatica a trovare un compromesso tra spartanità e leggi vigenti...

dopo tutto comunque, la ds3 riprende un po' le caratteristiche della macchinetta sportiva in chiave moderna, l'unica cosa è che non si è capito come mai la racing costa 30000 euro, mentre la 208 gti con lo stesso motore da 200 cavalli mi dicono essere sui 25000... :rolleyes:
 

ArmA

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Riferimento: le nuove citroen..

Da listino, la 208 GTI viene meno si 25mila, almeno secondo quattroruote e configuratore Pug...Contando la crisi, ho sentito preventivi che parlavano di prezzi inferiori ai 20mila... La Ds3 racing costa tanto? Marketing, hanno scelto di farla numerata (teoricamente), quindi ti fanno pagare l'esclusività.. A parer mio, l'unica auto acquistabile (nuova) al momento degna è la 208 GTI... La nuova clio, anche se ignoro se sia uscito già il modello RS, a me proprio non piace, se lo vedo mi giro dall'altra... Boh, mi da l'idea di essere un plasticone...
 

matteo.99

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x me sono una banda di sclerati, punto e basta.. :asd:

non si può chiedere 25k x una macchina del genere.. che alla fine non è poi tutto sto chissà cosa, anzi.. a quei soldi trovi senza problemi una evo.. poi è vero che mantenerla son caxxi, ma hai un'auto di tutt'altro livello e con 25k la trovi anche con pochi km! :)
oltretutto sti 1.6 turbo sono una rogna da quel che vedo e mi dicono :lol:
 

luca.zeta

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Dal mio punto di visto, visto e considerato che sono automobili con cavallerie non esagerate e tutto sommato macchinucce, mi fa pensare che sono rivolte ad un pubblico giovane e da ragazzo di 22 anni posso dire che è molto dura, se non quasi impossibile per noi non figli di papà poter acquistare un'auto da 20mila e più euro contandoci benzina, tasse ecc.. e se ci si riesci campi solo per la macchina!!
 

manetta95

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son macchine da "Fighette"...
Un amico ha la DS3, bella e tutto per carità ma non si può definire sportiva.
ok ha un buon motore e di assetto non è malvagia, ma a parer mio su una macchina sportiva non possono essere montati dei sedili in pelle riscaldanti dal peso di millemila kg un dislpay grande come una tv ecc ecc, ma ce anche da dire che al giorno d'oggi sono pochi i ragazzi che vorrebbero girare con un calice e due fissi, preferendogli il confort e il lusso della pelle!
 
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son macchine da "Fighette"...
Un amico ha la DS3, bella e tutto per carità ma non si può definire sportiva.
ok ha un buon motore e di assetto non è malvagia, ma a parer mio su una macchina sportiva non possono essere montati dei sedili in pelle riscaldanti dal peso di millemila kg un dislpay grande come una tv ecc ecc, ma ce anche da dire che al giorno d'oggi sono pochi i ragazzi che vorrebbero girare con un calice e due fissi, preferendogli il confort e il lusso della pelle!
concordo sono pochi quelli che monterebbero due fissi e il calice....e se li monti anche con uno scarico giusto molti ragazzi ti guardano come per dire... KE TAMARRO!.....LI ODIO....cmq per rimanere in tema la ds3 è l'unica macchina citroen recente che a me non dispiace affatto!..non ho mai avuto l'occasione di provarla ma spero presto di averne la possibilità....
 

EM vts

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concordo sono pochi quelli che monterebbero due fissi e il calice....e se li monti anche con uno scarico giusto molti ragazzi ti guardano come per dire... KE TAMARRO!.....LI ODIO....cmq per rimanere in tema la ds3 è l'unica macchina citroen recente che a me non dispiace affatto!..non ho mai avuto l'occasione di provarla ma spero presto di averne la possibilità....
L'avevo provata, ma sembra un TDI... Dopo la prova su strada ho fatto il preventivo giusto per non far dispiacere troppo il venditore, ma il mio cuore aveva già parlato :asd: Mi son tenuto la Saxo un altro anno per passare ad un'auto che me la fa rimpiangere un po' meno :)
 

sabotale

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sarà ragassuoli però a me la ds3 piace davvero molto.. per quanto riguarda il mercato dell'auto è ovviamente mutato rispetto 10 anni fa.. non possiamo aspettarci che esca una macchina spartana con il motore benzina scatenato bello con quella grinta che vogliamo e senza controlli elettronici ma che per mantenerla ci vuole l'amico petroliere.. ora è completamente fuori mercato e non si può nemmeno..
non si può dire che non ci abbiano provato.. toyota gt86 e subaru brz (annunciata versione sti) ma io sinceramente in giro ne ho vista 1 sola.. da quando è uscita..
inutile cercare una sostituta della saxò, come altre, nelle auto moderne è un discorso che non si può nemmeno iniziare..
è l'avanzata del progresso miei cari non si può fermare! nuove leggi e norme ne determinano in modo indiscutibile! quindi come possiamo chiedere nel 2013 una macchina senza esp e controlli di trazione vari? a benzina cazzuta che costa 2€/l ci vanno sicuramente a perdere milioni.. così come altre cose..
se vogliamo sentire brividi forti il culo di legno e la puzza di benzina dobbiamo guardare indietro nel tempo!
vorrei anche aggiungere che non me la sento di dire che chi possiede la ds3 è un fighetto di periferia semplicemente perchè innanzitto è una bella macchina e poi comunque è una persona che ha fatto una scelta.. ha scelto un compromesso tra sportività ed eleganza che non si chiami golf sportline..
e poi ricordiamoci sempre che non è l'auto a fare il "fighetto".. c'è anche nei saxò vts 'co 2 rassing e quanti ce ne sono...!!
Mi son tenuto la Saxo un altro anno per passare ad un'auto che me la fa rimpiangere un po' meno :)
queste è come la penso in generale ;)
 
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chilometrista

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e poi ricordiamoci sempre che non è l'auto a fare il "fighetto".. c'è anche nei saxò vts 'co 2 rassing e quanti ce ne sono...!!
questo è senz'altro vero...però se ci fai caso in effetti c'è una certa co-occorrenza statistica scemo-macchina :rotolo: :rotolo:

per esempio mi pare che quelli con le golf credono sempre di avere una ferrari tra le mani..:lol: e più sono scarse più se la credono :lol: non mi è mai capitato che una r32 mi rompesse le scatole, ma vedere una tdi o un gti quarta serie 150 cv che tirasse ai 140 in tangenziale col limite dei 90, solo per non farsi superare, più di una volta...e magari perchè li ho lasciati andare hanno anche messo il filmato su youtube ahah :rotolo:

non vado avanti con la casistica perchè l'elenco sarebbe infinito e ricadremmo nei soliti discorsi...ma giusto per non dimenticarmene citiamo la yaris che mi sfareggia perchè sto andando SOLO ai 110 con il limite dei 90...una yaris ahahah che la versione più potente col milleciqnue starà sotto persino alla c2 vts

ecco, invece quelli con la ds3 non hanno MAI fatto niente del genere in mia presenza :)
 
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questo è senz'altro vero...però se ci fai caso in effetti c'è una certa co-occorrenza statistica scemo-macchina :rotolo: :rotolo:

per esempio mi pare che quelli con le golf credono sempre di avere una ferrari tra le mani..:lol: e più sono scarse più se la credono :lol: non mi è mai capitato che una r32 mi rompesse le scatole, ma vedere una tdi o un gti quarta serie 150 cv che tirasse ai 140 in tangenziale col limite dei 90, solo per non farsi superare, più di una volta...e magari perchè li ho lasciati andare hanno anche messo il filmato su youtube ahah :rotolo:

non vado avanti con la casistica perchè l'elenco sarebbe infinito e ricadremmo nei soliti discorsi...ma giusto per non dimenticarmene citiamo la yaris che mi sfareggia perchè sto andando SOLO ai 110 con il limite dei 90...una yaris ahahah che la versione più potente col milleciqnue starà sotto persino alla c2 vts

ecco, invece quelli con la ds3 non hanno MAI fatto niente del genere in mia presenza :)
Dipende chilometrista.. io con la 1.1 sull'asse sfanalo a chi sta in corsia di sorpasso ai 100/110 ecc.. ma non per farmi in fighetto.. semplicemente perchè ho più fretta di lui...
Quelli che mi danno più fastidio sono quelli che in città, andatura tranquilla.. ti fanno il sorpasso da formula per poi accodarsi a quello davanti.. quelli non li sopporto..
 

chilometrista

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ecco, io invece in quei casi non sfanalo...se la velocità limite è 90 e uno già sta facendo i 110, sfanalare è un puro atto di arroganza..a meno che sia più lento di quelli in prima corsia e generalmente non è così...
se lo fai perchè vuoi divertirti hai scelto il momento sbagliato, se invece hai fretta, ti sei svegliato troppo tardi, in ogni caso quello che sbaglia sei tu (non dico te, sto parlando in generale), non lui che sta già rischiando un autovelox di suo, e la prima volta che uno si rompe le scatole e fa una frenata, la paghi tutta tu ;)
 
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ecco, io invece in quei casi non sfanalo...se la velocità limite è 90 e uno già sta facendo i 110, sfanalare è un puro atto di arroganza..a meno che sia più lento di quelli in prima corsia e generalmente non è così...
se lo fai perchè vuoi divertirti hai scelto il momento sbagliato, se invece hai fretta, ti sei svegliato troppo tardi, in ogni caso quello che sbaglia sei tu (non dico te, sto parlando in generale), non lui che sta già rischiando un autovelox di suo, e la prima volta che uno si rompe le scatole e fa una frenata, la paghi tutta tu ;)
Si hai ragione te.. però dal mio punto di vista è arroganza anche non far passare uno che va più di te.. che nonostante ti sta attaccato al culo gli tocca pure sfanalare e a volte suonare il clacson.. la corsia di sorpasso va occupata solo per sorpassare.. non è una corsia di marcia.. se rischio l'autovelox saranno fatti miei.. liberissimo di andare ai 200 su strada con limite 130!! Ma di certo non puoi occupare una corsia.. anche se molte volte, per come la vedo io, se uno deve passare passa.. sai quanti sorpassi a destra, libera per metri e metri, ho fatto perchè gli arroganti viaggiano in corsia di sorpasso e non ti fanno passare perchè dicono "vado a 100 con limite 90 dove vuoi andare".
Poi sul fatto che chi sbaglia sono io ovvio.. se il limite è 90 sbaglia anche l'arrogante che a 100 non ti fa passare e occupa la corsia di sorpasso.. però se ti sfanalo fammi passare..
Sai quante bmw o audi mi arrivavano a cannone e dalla distanza mi sfanalavano.. io pur andando ai miei 150 mi affrettavo a rientrare per farli passare in tranquillità.. di certo non mi metto a fare lo sceriffo rimanendo in corsia di sorpasso.. per me quella è arroganza e presunzione. :birra:

Poi figurati.. io ho la saxo 1.1 e la punto 1.3 mjt.. di certo non lo faccio pensando "spostati fammi passare.. la mia va di più.. ecc ecc"
Manco col coupè ho mai pensato ste cose.. semplicemente se vado più forte e voglio tenere la mia andatura non vedo perchè qualcun altro mi deve imporre presuntuosamente la sua!! :lol:
L'autovelox saranno fatti miei..

Aggiungo.. gli arroganti sono loro, che molte volte frenano apposta perchè si sentono offesi nell'orgoglio che gli hai sfanalato.. bah.
 

chilometrista

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il concetto è che ci vuole un po' di senso pratico, e ricordarsi che la strada è di tutti, altrimenti si rischia l'arroganza da una parte come dall'altra. Il più delle volte se vai più veloce tu, quello che ti sta davanti se ne accorge e ti fa passare, se non lo fa, sarà pure un rompiscatole ma fa una cosa che è nel suo diritto di fare, non è tenuto a spostarsi apposta per te...quindi meglio rallentare un attimo e aspettare che mettersi a suonargli il clacson...secondo me. Non è la prima volta e non sarà l'ultima che qualcuno si fa del male in strada per difendere il proprio "senso di giustizia" per un motivo o per un altro.
Fine ot ;)
 
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