La mia 205 gti che le suona all' integra type r !!

janis

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Riferimento: La mia 205 gti che le suona all' integra type r !!

Volevo semplicemente dire al possessore di honda ke con la sua integra non ha speranza !!!

Alla gara di accelerazione di Forli la 205 8 valvole ha fatto registrare 8.8 secondi sui 200 metri e non sto raccontando frottole....

Eccoti il foglio dei tempi !! e la foto col numero di gara il giorno stesso con cui l'ho realizzato...





Alle gare di accelerazione ci sono sempre diverse honda dalle integra alle nuove civic anche molto preparate e nessuno e dico nessuno scende sotto i 9.1 secondi quindi porta il foglio coi tempi della tua honda e poi parliamo !!

Tanto per intenderci la differenza frala mia 205 e la migliore delle honda integra aspirata che abbia mai solcato una pista italiana di drag è di 3 decimi di secondo (che potrebbe anche sembrare poca ma tradotta in metri con un semplice calcolo matematico è di oltre 11 metri !! )

Se la cosa non ti fosse chiara ci diamo appuntamento a una delle prossime gare e saro ben lieto di dimostrarti anche coi fatti che un buon vecchio 8 valvole non ha paura del vtec !!!

Vieni a Imola, vieni a Carpi, vieni dove vuoi e il Leone ti sbrana !!

Come può testimoniare Ricky fino ad ora tante honda ci hanno provato compresa la super integra di mr. Bubi ( camme centralina aspirazione scarico completo elettronica ecc ecc) e sono ancora li ke piangono !!!
 
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EKU28

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io non ho mai capito e non capirò mai (sarà un mio limite ...) che senso hanno queste diatribe ..... secondo me il valore di un auto rispetto ad un altra va valutata da originale come esce dalla fabbrica e nel limite del possibile per quanto riguarda l'epoca ..... tutto il resto è fumo ..... altrimenti poi si rischia di finire nel patetico ... come quando ai miei tempi c'era un ragazzo che mi rinfacciava in continuazione che la sua 33 andava almeno 2 macchine più della mia .... ma io cercavo sempre di fargli notare che lui ci aveva speso circa 5 milioni dell'epoca per ottenere quella misera differenza... io invece solo 100 milalire (cazzz non mi ricordo più come si scrive milalire:rotolo: :rotolo: ) ... non mi pare sensato questo ......
 

Andre_vts

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Sicuramente l' integra è tecnicamente migliore e piu aggiornata in tutto dal motore v-tec, al telaio alle sospensioni (indipendenti, non ponte come il saxo e company) è un gioiello della meccanica e va riconusciuto che poi tutto questo non riesca a renderla invincibile anche contro macchine di classe inferiori è normale questo succende anche per alcune famose supercar...
di honda ne ho provata qualcuna (eg6, k20) e sono stupende vanno benissimo e sono affidabilissime....cmq un vts 16v un po furbo non sta di certo a guardare sopratutto contro l' eg6....
al proprietario del 205 volevo fare i complimenti ha fatto sicuramente un ottima elaborazione.....E POI A VINCERE CON I MACCHINONI SONO TUTTI BUONI è VINCERE CON LE PICCOLE E MAGARI ANZIANE CHE SI TROVA IL DIVERTIMENTO :)
 
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janis

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E POI A VINCERE CON I MACCHINONI SONO TUTTI BUONI è VINCERE CON LE PICCOLE E MAGARI ANZIANE CHE SI TROVA IL DIVERTIMENTO :)
Grazie ! Quello che volevo sottolineare è che spesso ci sono pregiudizi infondati da parte dei possessori delle macchine nuove e ultra performanti nei confronti delle vecchiette... e mi dispiace dirlo soprattutto quando si parla di motori aspirati e di hondisti la cosa è alquanto frequente (credono che gli altri motori non possano competere con loro) e si sbagliano di grosso.

La mia macchina non ha subito affatto una trasformazione radicale.... valvole bielle e tantissimi componenti come l' elettronica antidiluviana (solo sostituendo essa e togliendo il debimetro si guadagnerebbero almeno altri 10 cv !!) sono rimaste originali e nonostante ciò complice il peso ridotto sono riuscito a spuntare tempi anche sui 400 metri ben al di sotto di mostri sacri a trazione anteriore come la focus rs 305 cv !!!

Quindi invece di parlare parlare... elaborate ...portate la vostra creazione al semaforo, provate a far di meglio e postate i tempi ottenuti !!

Visto che sulle stradine di montagna o qualsiasi percorso guidato la 205 non paura certo di una integra !!

Io nei rally anche su asfalto ne ho sempre viste molto poche di civic e integra !!
 

ghi

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Riferimento: La mia 205 gti che le suona all' integra type r !!

Forse continuiamo a non capirci, cerco di far capire il senso del discorso di infiltrato, ovvero che faceva notare come in condizioni originali la 205 non ha molte speranze di star davanti ad un'integra, tutto qui, non travisiamo, lui ha giustamente fatto notare questo.

Io gli ho fatto notare che sul dritto o su piste veloci è cosi, sul misto stretto e/o in salita le cose cambiano, ad ognuno il suo terreno.

E' logico che se si "provoca" poi uno si difenda, non metto in dubbio che janis sia in buona fede, tuttavia, darebbe fastidio a chiunque il contrario, ovvero che su un sito di honda si fosse denigrata una saxo, magari postando un video di una Eg6 super centralinata contro una saxo stock, tutto qui.....

gli spari sul dritto con auto elaborate lasciano il tempo che trovano, non essendoci delle fiches con regole fisse per tutti, ognuno si misura con quello che crea, alla prossima sfida potremmo parlare della bianchina di fantozzi che le suona ad un F430 scuderia.....

bisogna essere obbiettivi e realisti, e ve lo dice uno che non ama gli hondisti a priori, non ama nemmeno molto le loro auto da millemila giri, e che stravede per il mitico 205, però quel è giusto è giusto.

Vi invito a non essere come certi personaggi che si ridicolizzano in giro per il mondo e che stravedono solo per il loro mezzo, senza riconoscere la realtà, nella vita si vince e si perde.... fa bene al carattere questo, l'importante non è partecipare, ma partecipare per vincere oppure starsene buoni e cogliere il momento giusto ;)


io non ho mai capito e non capirò mai (sarà un mio limite ...) che senso hanno queste diatribe ..... secondo me il valore di un auto rispetto ad un altra va valutata da originale come esce dalla fabbrica e nel limite del possibile per quanto riguarda l'epoca ..... tutto il resto è fumo ..... altrimenti poi si rischia di finire nel patetico ... come quando ai miei tempi c'era un ragazzo che mi rinfacciava in continuazione che la sua 33 andava almeno 2 macchine più della mia .... ma io cercavo sempre di fargli notare che lui ci aveva speso circa 5 milioni dell'epoca per ottenere quella misera differenza... io invece solo 100 milalire (cazzz non mi ricordo più come si scrive milalire:rotolo: :rotolo: ) ... non mi pare sensato questo ......
ecco, condivido, concordo, e te lo appoggio pure :rotolo: (si scrive mila lire, non milalire....vecchio bacucco)
 

janis

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Mettiamola cosi... la 205 è oggettivamente un mezzo alquanto superato tecnologicamente e probabilmente lo era gia al suo debutto 23 anni fa perchè piuttosto che montare un motore bialbero a 16 v che era già disponibile scelsero di trapiantare un motore di una grossa berlina su un telaio leggero.

Sta di fatto però che con 2500 euro in totale è possibile stravolgerne le prestazioni al punto da bastonare pesantemente auto di ben altro calibro,
il post quindi non aveva scopo denigratorio nei confronti delle honda ma esplicativo delle potenzialità del buon vecchio XU9.

Il risultato ottenuto però (malauguratamente per l' hondista che sembra esserne risentito) è oggettivo.
Ovvero la honda integra è molto molto lontana dai tempi realizzati dal mio peugeot. (Guardate anche le prove sulle riviste specializzate delle integra pure elaborate e vedrete che le cose stanno proprio nei termini da me descritti).
 
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pace chiedo scusa ad infiltrato scusa x il mio comportamento sono stato un asino. se in futuro ho il piacere di conoscerti di persona ti chiedero scusa di persona. ciao.
 
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Scuse ovviamente accettate capita a volte di farsi prendere un po la mano.Ghibly :sire: ha espresso il mio punto di vista al 100%.Con i dati postati dal 205 mi viene la curiosità di vedere cosa combina la mia in accelerazione anche se ho poca speranza visto che stai davanti ad una nuova focus RS...ci si vede al prossimo trackday e/o raduno,magari vediamo cosa dice il 205 tra i cordoli...pace e bene.
 

EM vts

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:bboni: :bboni: :bboni:
siamo tutti consapevoli che l'integra è di un segmento diverso di saxo/205 quindi è un paragone non oggettivo, a mio modo di vedere, perciò ogni confronto lascia il tempo che trova.

concordo con infiltrato che l'integra è una delle migliori T.A. mai costruite, tuttavia, avrei delle riserve in merito, ovvero, è una delle T.A. "da pista omologate" mai costruite, perchè se guardassimo l'equipaggiamento che monta di serie ne deduciamo che è attrezzatissima con tutto il necessario per essere un'ottimo mezzo, cosa che le sportive stradali omologate concorrenti non montavano all'epoca (e nemmeno oggi, o quasi), perciò è normale che la spunti su tutti i confronti, questa me la devi concedere come osservazione oggettiva.

sul fatto che la 205 gti non abbia gran motore, convengo, ma un'auto non si valuta solo per i cavalli, ma per l'equilibrio globale che ha, e fidati che quest'auto è stata e rimane una delle migliori a livello di prestazioni globali per l'uso cui è stata costruita, ovvero il rally, tanto è vero che l'avantreno stesso lo montava una certa T16, non serve aggiungere altro... se poi ci mettiamo che la signora lancia ha dovuto creare un'auto su tubi per battere la turbosedici® ;)

se poi viene usata per le gare sul dritto, pace e bene, io resto dell'idea che non è nata per quello, e confrontarla con auto da dritto o da piste veloci è un confronto impari, tuttavia c'è chi lo fa', libero di farlo.

sarebbe bello confrontare le medesime auto da pista in un bel tratto di P.S. rallystica con la 205 gti, forse le si porterebbe un po' più di rispetto ;)

detto questo io ho già parlato con infiltrato e mi pare un ragazzo molto serio e obbiettivo, perciò evitiamo di offenderci, lui è il benvenuto qui dentro come lo sono tutti, è un piacere che venga spesso a salutarci e soprattutto a trovarci ai raduni, perchè la sua auto è, a prescindere, rispettata e ammirata da tutti noi, o almeno dalla maggior parte degli intenditori di auto serie :)
Un buon costrutto, alla faccia delle indecenze che ho letto. Bravo Ghi.