Girare per strada con vetture non a norma

RAIDER_VTS

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concordo raider vts xro meno sgamo... é meglio
beh per le FdO è un po' difficile controllare certe cose meccaniche...puoi avere 180cv, un autobloccante, c@zzi e mazzi vari ma se non hai distanziali, uno scarico da 120dB, Volante a calice, Assetto con la scocca che struscia l'asfalto e un filtro a cono, difficilmente sapranno scoprirlo in un semplice controllo di routine...
 

Mirko

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ragazzi...se badiamo a tutto:esticazzi: nn usciamo neanche più di casa:galera:

ogniuno nel paese proprio ha i suoi puffi che vigilano in maniera più o meno severa...mettiamola così dai :lol:
 

Roby86GT

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eh io non ho mai avuto particolari problemi...

ma purtroppo in una vallata a me molto cara lavora un CC che mi ha fottuto la tipa....e sto qui sa benissimo che elaboro le macchine...

che situazione del belin!
 

EM vts

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Ma mettiamo caso (toccatevi pure e fate mille scongiuri) andate addosso ad un'auto che vi frena di colpo e avete montato un filtro dei vostri che, come sapete, se il perito assicurativo lo sgamasse poi dovreste essere voi a pagare i danni... Cioè dico... Che fate? Smontate tutte le parti meccaniche fuori norma prima che il perito arrivi a fare i suoi rilievi?
 
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Ma mettiamo caso (toccatevi pure e fate mille scongiuri) andate addosso ad un'auto che vi frena di colpo e avete montato un filtro dei vostri che, come sapete, se il perito assicurativo lo sgamasse poi dovreste essere voi a pagare i danni... Cioè dico... Che fate? Smontate tutte le parti meccaniche fuori norma prima che il perito arrivi a fare i suoi rilievi?
bisogna rischiare e star attenti il doppio..
 

crackman

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Ma mettiamo caso (toccatevi pure e fate mille scongiuri) andate addosso ad un'auto che vi frena di colpo e avete montato un filtro dei vostri che, come sapete, se il perito assicurativo lo sgamasse poi dovreste essere voi a pagare i danni... Cioè dico... Che fate? Smontate tutte le parti meccaniche fuori norma prima che il perito arrivi a fare i suoi rilievi?

bisogna pure considerare che un perito esce a fare queste verifiche PRIMA di pagare un danno.... quando il danno è ENORMEMENTE ALTO. altrimente esce solo a chi ha SUBITO il danno... ;)

cmq sia mi accodo agli altri che dicono di stare all'occhio e smontare le cose più sgamose :)..oddio non è il mio caso, farei prima a cambiare macchina direttamente:galera:
 
M

memole

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Riferimento: Girare per strada con vetture non a norma

bisogna pure considerare che un perito esce a fare queste verifiche PRIMA di pagare un danno.... quando il danno è ENORMEMENTE ALTO. altrimente esce solo a chi ha SUBITO il danno... ;)

cmq sia mi accodo agli altri che dicono di stare all'occhio e smontare le cose più sgamose :)..oddio non è il mio caso, farei prima a cambiare macchina direttamente:galera:

ahahahahaha decisamente si.....ahahahahaha :sorriso: :sorriso: :sorriso: :sorriso: :sorriso: :rotolo: :rotolo:
 

Mirko

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Ma mettiamo caso (toccatevi pure e fate mille scongiuri) andate addosso ad un'auto che vi frena di colpo e avete montato un filtro dei vostri che, come sapete, se il perito assicurativo lo sgamasse poi dovreste essere voi a pagare i danni... Cioè dico... Che fate? Smontate tutte le parti meccaniche fuori norma prima che il perito arrivi a fare i suoi rilievi?
io ti dico che mi sono venuti addosso domenica scorsa....ripeto...mi son venuti addosso....ho fatto tutte le care caxxi e maxxi e ho la ragione al 100% appena sono andato in carrozzeria c'era già il perito pronto a fare le foto...la sua reazione quano ha visto l'ambaradam( fisso volante a calice scarico comleto filto duomi ) in macchina?? "ah xò bella macchinetta ti piace divertirti eh (tutto sorridente e preso bene) e io " eh già....ma devo togliere tutto?" lui:"si sono rotte parti che riguardano a queste cose?...no...quindi nessun problema...a me interessa solo la parte rotta...ovvio il terminale te lo diamo nuovo citroen originale...x i pezzi aftermarket nn so k farci" e io" ok grazie mille" la macchina la rimetto originale il più possibile lo stesso ma al perito e in assicurazione nn gliene frega niente...se quell'atro voleva fare rogne chimava i carabiniei fuori e allora erano caxxi...ma nella costatazione amichevole che ho fatto doveva segnalarlo lui se avevo pezzi....se nn dice niente sulla constatazione allora 6 ok..se lo dice dopo può aversela inventata...
 
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quoto... anke io non ho mai sentito di problemi con le assicurazioni in questi casi.. anzi con la moto quanto mi avevano dato dentro avevo fatto presente che montavo pezzi racing e più costosi.. allora mi hanno detto di presentare la fattura o scontrino dei ricambi cambiati e mi avrebbero rimborsato le anche le cose after market... ovviamente io come sempre tengo tutto scontrini fatture ecc ecc
 

ArmA

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in teoria son tenuti a ripagarti le parti rotte che erano montate, quindi anche lo scarico :D a me due anni fa quando è venuto dentro il tipo in moto mi hanno ripagato il para della cadamuro che avevo su prima :D
 

RAIDER_VTS

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beh il terminale originale costerà sicuramente di più di un terminale in inox omologato...quindi se nella fattura del carrozziere ci mettete dentro il terminale e tu ne compri uno come piace a te poi te lo rimborsano comunque...