come avere l'autoradio non sotto chiave

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allora ragazzi gia da un po di giorni non mi va piu l'autoradio credo sia da cambiare il fusibile che devo capire dov'è xd il problema nasce poiche l'auto mi si e spenta e avevo l'impianto acceso e o avviato di nuovo subito la macchina e da li non a piu funzionato penso ke togliendolo da sotto chiave tipo se spegni la macchina o l'accendi l'impianto non si riavvii ma resti sempre acceso voi sapete come fare??
 
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Allora.. il fusibile dell'autoradio sta proprio dietro l'autoradio, la sfili dalla predisposizione e trovi il fusibile. Poi c'è il fusibile dedicato all'autoradio nell'alloggio dei fusibili interno, che dovrebbe essere F12 da 5A oppure F8 da 20A (quest'ultimo dovrebbe essere quello della memoria credo..).

Per togliere l'autoradio dal sottochiave, devi scollegare il cavo arancione del connettore iso, in questo modo l'autoradio parte e si spegne solo dal pulsante dell'accensione.

Considera però che dipende anche dallo stato della batteria.. a volte a radio accesa, quando giri la chiave per mettere in moto, l'autoradio si spegne e poi si riaccende.. quindi ti consiglio di accendere la macchina a radio spenta per sicurezza per non rischiari di bruciare qualcosa.. soprattutto se hai amplificatori, sub, condensatori ecc ecc.. che necessitano di molta energia..

EDIT: è il rosso e non l'arancione, l'arancione serve per l'illuminazione!!
Fonte:http://www.mariohifi.it/instradio.htm
 
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OUT: il finestrino lato passeggero anche a me ogni tanto non va!! O meglio, si inizia a sentira una specie di ticchettio e non va giù.. dopo qualche secondo torna a funzionare senza che si tocca nulla.. boooooooh!!
 

-alex29-

Il saxottaro
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come dice luca, il fusibile sta proprio dietro la radio. Per l'altro fatto della radio sottochiave si dovrebbe essere il cavo arancione, io l'ho fatto tempo fa e non ricordo bene, comunque io l'ho tagliato direttamente e ho fatto prima
 
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giusto giusto.. è l'arancione come conferma alex, ho fatto un pò di confusione prima perchè alla mia ho modificato alcune cose per colpa del vecchio proprietario ed ho i colori alla c***o :D
 

-alex29-

Il saxottaro
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be nella parte scoperta dovresti vedere il filamento metallico continuo..se invece in mezzo e' crepato vuol dire che e' da cambiare. Se continui ad avere problemi ed il fusibile della radio e' aposto, per sicurezza controllerei i fusibili interni (scatola a sx sotto il volante) ...lo schema lo trovi sul libretto dell'auto
 
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Se guardi in basso sotto al volante trovi una specie di riquadrino, lo togli e trovi i fusibili.. quelli che si possono bruciare sono quelli che ti ho scritto in prima pagina..
 
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Se ho capito bene.. ha uno sportellino ad incastro, basta che metti il dito dove c'è la fessura e lo tiri via.. da li poi hai tutti i fusibili e con la pinzetta rossa che è li dentro li sfili e controlli se son buoni..
 
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a bo allora sara a sforzo xke non avendo ganci e come se ha un rettangolino piatto senza posti dove applicare forza senza ganci e non si toglie da li sec me dai poi ci provo domani pome!! ieri avevo poco tempo e non sono stato li a cervellarmi molto!!
 
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Non so se sia uguale.. però alla mia è così.. c'è sto quadratino, in basso a sinistra del volante, con una sorta di maniglia dove mettere il dito, tiri e viene via.. poi si vede perchè è "sagomato" il cruscotto gli fa da cornici e questo si mette li..