Salve a tutti ragazzi! Mi chiamo Carlo, son sardo, ma causa lavoro scrivo da Firenze...
Son nuovo, ho acquistato da un paio di mesi un bellissimo ( ) Saxo vts 16v blu pavois del 97... L'auto è originalissima, a parte (a detta del precedente proprietario) di ammortizzatori ritararti da chissà chi
I difetti son pochi, se non pochissimi... Fuori, a parte un paio di graffi da parcheggio sul paraurti, e dentro è perfetta... Il motore pare abbia ancora i suoi 118 cv e il ponte posteriore pare ancora ottimo!
Arriviamo ai problemi: si sentono rumorini all'anteriore che penso vadano via cambiando boccole, supporti e braccetti di sterzo (lavoro che ho intenzione di fare a breve); in questi giorni di caldo devo dare più di un giro di chiave per accenderla (credo di aver già trovato la causa di questo problema)
Ho intenzione di fare alcuni lavori all'auto e sicuramente avrò bisogno di alcuni consigli da voi più esperti
P.s.: vorrei tesserarmi, è ancora possibile? Perché sulla discussione ho trovato solo il modulo per l'anno 2010/2011
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
Son nuovo, ho acquistato da un paio di mesi un bellissimo ( ) Saxo vts 16v blu pavois del 97... L'auto è originalissima, a parte (a detta del precedente proprietario) di ammortizzatori ritararti da chissà chi
I difetti son pochi, se non pochissimi... Fuori, a parte un paio di graffi da parcheggio sul paraurti, e dentro è perfetta... Il motore pare abbia ancora i suoi 118 cv e il ponte posteriore pare ancora ottimo!
Arriviamo ai problemi: si sentono rumorini all'anteriore che penso vadano via cambiando boccole, supporti e braccetti di sterzo (lavoro che ho intenzione di fare a breve); in questi giorni di caldo devo dare più di un giro di chiave per accenderla (credo di aver già trovato la causa di questo problema)
Ho intenzione di fare alcuni lavori all'auto e sicuramente avrò bisogno di alcuni consigli da voi più esperti
P.s.: vorrei tesserarmi, è ancora possibile? Perché sulla discussione ho trovato solo il modulo per l'anno 2010/2011
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